閥門頂是氣動法蘭球閥的支撐面

    閥門頂為磨光的平錐形，它是氣動法蘭球閥的支撐面。閥門座也做成相對應(yīng)的錐形。用平錐形使閥門在閥門座上可以自動定中心，因而可以保證閥門緊密地坐在閥門座上。
     每一個高平臺法蘭球閥必須在它本身的閥門座內(nèi)精確地磨光。閥門在錐角得多的是45°，用得較少的是30°，雖然這種閥門在升起時有較大的通過切面。閥門頂?shù)男螤羁梢允瞧降摹⑼沟幕蜱娦蔚摹ｉy門頂當(dāng)閥門在高溫時必須有足夠的強度和抗蝕性。在發(fā)動機滿負(fù)荷時進氣閥的溫度為300-400°，排氣閥的溫度為600-800°。鐘形頂易于做成流線形，它主要用在進氣閥上，由于這種閥門頂?shù)氖軣崦孑^大，故它用在排氣閥上時便會產(chǎn)生過熱現(xiàn)象。自閥門頂?shù)介y門焊的曲線必須做得平勻，這樣便可以增加一體式球閥的強度、改善閥門頂熱量的傳出并減少氣流的阻力。
     由于排氣閥座處于更不利的溫度條件下，排氣閥座的磨損便較進氣閥座的磨損為大。因此很多發(fā)動機的排氣閥座是鉻鋼或特別生鐵制造的一種環(huán)，這個環(huán)被壓在氣缸座或氣缸蓋上。為了改善氣缸內(nèi)新鮮可燃混合物的吸進和廢氣的排出起見，閥門的尺寸必須在氣缸和氣缸蓋的構(gòu)造以及尺寸所允許的條件下盡可能地增大。