氣體輸送管的用途是輸送煤氣和空氣,利用高平臺螺紋球閥控制。清洗過的煤氣多用鋼管輸送,在大多數情況下這種管道架在地面上的鋼柱或鋼筋混凝土柱子上。清洗后的高發熱量煤氣管,常常深埋地下。為了防止積水凍結,管道深度必須在霜線以下。氣體壓力在200毫米水柱以下時可以用鋼管或生鐵管,但壓力較高時,則只能用鋼管。
溫度在300℃以上未經清洗的發生爐煤氣,用內部襯磚的金屬管道,并在一體式球閥控制的管道上裝上除塵器及漏斗,以便除去部分的灰塵及沉積物。溫度低時管內可不加磚襯,此時可惜水封的作用清除沉積物。含焦油的低壓煤氣,有時用地下的磚砌管道輸送。煤氣在管道中流速與煤氣的性質有關。清潔煤氣可按6-12標米/秒計算,發熱量高的高壓煤氣,用較高的輸送速度,可達20-25標米/秒。未清洗的臟煤氣,在金屬管道中的流速采用1-2標米/秒,磚襯管道中用0.5-1.0標米/秒。
空氣預熱溫度不高時,只須在輸送管的外面稍加絕熱即可,溫度在400℃以上時,管道內須加絕熱層。在管道進入車間處,裝有兩個高平臺球閥,其中之一在車間墻的外面,在入口處12倍于管道直徑的直線長度上裝有測量孔板,在管端的法蘭盤上裝有放散管,放散管應高出車間屋頂2米以上,放散管上裝有閥門。
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